אומנם בחיי היומיום רובנו לא עוצרים לחשוב על זה, אך המצבר של הרכב הוא אחד מהדברים החשובים ביותר. בלי מצבר הרכב פשוט לא מתניע, וכל מי שכבר הלך לו בעבר המצבר יודע לומר שזה קורה תמיד ברגע הכי פחות נוח ומתאים. בעבר, אדם שגילה שהמצבר של הרכב שלו שבק חיים, הבין מידע שהלך לו כל יום העבודה. כל הפגישות צריכות להתבטל ולא באמת אפשר להתנהל בהתאם לתוכניות. צריך להזמין גרר, לחכות שעות בחום או בקור ובסופו של דבר גם לשלם סכום לא מבוטל. זה נשמע לכם מוכר? בטוחים שגם אתם תצטרכו להשקיע יום שלם בהחלפת המצבר שלכם שהלך? כדאי שתעו שאתם טועים. היום, כאשר אפשר להזמין שירות כמו החלפת מצבר עד הבית, למה שלא תנסו זאת?
שירותי החלפת מצבר עד הבית פשוטים ומהירים יותר מכפי שנדמה לכם. ברגע שבו אתם מגלים שיש בעיה במצבר והרכב לא מניע, אתם מתקשרים אל חברת דרכים ותוך כשחצי שעה יגיעו למקום נציגי החברה. מהר מאוד הם יבדקו האם אכן מדובר על בעיה במצבר, ובמידה והתשובה היא כן, יותקן ברכב שלכם במהירות שיא מצבר חדש. החברה עובדת עם מצברי שנפ, כך שתוכלו להיות בטוחים שהמצבר החדש שיותקן ברכב שלכם יהיה איכותי ויוכל לשמש אתכם לשנים הקרובות בלי כל תקלה. החלפת מצבר עד הבית הינו שירות שניתן גם בחיוך ובאדיבות על ידי העובדים של חברת דרכים, כך שזה לא משנה איפה אתם תקועים, כי בכל מקרה אתם תראו שזו הדרך הנכונה לטפל בתקלה.
החלפת מצבר עד הבית זו נשמעת לכם כמו פריבילגיה לעשירים? חשבתם לרגע שאם תפנו להזמנת גרר ולהחלפת מצבר במוסך תשלמו פחות? כדאי שתדעו שאתם טועים. ראשית, לא כל המוסכים מחזיקים מצברי שנפ, כך שלא בכל מקום תוכלו ליהנות ממצבר חדש ואיכותי. שנית, הרבה פעמים החלפת מצבר עד הבית זה שירות שתשלמו עליו הרבה פחות. בנוסף, כתוצאה מכך שלא צריך לגרור את הרכב למוסך, כל ההתעסקות שלכם בעניין תסתיים הרבה יותר מהר. זה אומר שלפחות חלק מהתכניות שהיו לכם למהלך היום תוכלנה להתממש, אז למה לחשוב פעמיים? אם תדברו עם הקולגות שלכם מהעבודה תגלו שרבים מהם כבר הזמינו שירות כזה בעבר והגיע הזמן שגם אתם תכירו את האופציה הזאת.
כל אחד היה רוצה שהמוסכניק ילחש לו באוזן מה הרכב שהכי כדאי לקנות. אלא שהבחירה ברכב ספציפי נשענת על הרבה יותר מצבע, גודל וצורה, בראש ובראשונה אמינות ובטיחות.
כיום מתמקד ענף ייצור המכוניות במערכות בטיחות מתקדמות ובהטמעתן בכל כלי הרכב ללא יוצא מן הכלל. אם בעבר יכולנו למצוא מכוניות בעלי רמות בטיחות משתנות על הכביש, הרי שכיום מכוניות אלו פשוט לא יירכשו על ידי הקהל. בתחום זה חלה האצה התפתחותית טכנולוגית מרחיקת לכת והיא כוללת מערכות אדפטיביות מדהימות שמוטמעות בכלי הרכב במטרה לצמצם תאונות ונזקי פגיעה, הן ברכוש והן בנפש.
מעבר לכל מערכות הבטיחות ברכב, ישנו גם עניין הגיר. אם אתם חובבי נהיגה, בוודאי תעדיפו לרכוש רכב עם גיר ידני, בזמן שאחרים יסתפקו בגיר האוטומטי, החצי אוטומטי או הרובוטי. אלא שהגיר (תיבת ההילוכים) הוא תלוי יצור ומשתנה בין חברה לחברה, מה שמעמיד את בטיחותו ואמינותו של כל גיר ביחס לגירים אחרים בסימן שאלה.
רוב הרכבים בישראל נמכרים עם תיבת הילוכים אוטומטית, כמו הקרוסאובר של רנו או דגמים אחרים של היצרן הצרפתי המוביל, שנוחים יותר לנהיגה. יחד עם זאת, גירים ידניים נחשבים לחסכוניים יותר ובעלי נהיגה חווייתית. אורך החיים והעמידות של כל אחד מהם תלויים במצב של כל רכב באופן אישי ואופן הנהיגה. תיאורטית, הגיר האוטומטי "יחטוף" בלאי בשלב חיים מאוחר יותר, כך שיהיה צורך לתקן אותו לעתים רחוקות יותר, מאשר הגיר הידני הרגיל.
כידוע, אצלנו בישראל תפוצת הגירים האוטומטיים רבה בהרבה, מה שמקשה על מציאת רכבים עם תיבת הילוכים ידנית. וגם אז, רבים שואלים את עצמם עד כמה אמין הגיר הזה ומהו מצבו המדויק. בוודאי תשמחו לדעת שישנם מספר כלי רכב המשווקים בישראל עם גירים ידניים ושכיחותם על הכביש טובה:
סוזוקי בלנו – לכל דגמי סוזוקי ישנה אפשרות לתיבה רגילה. יחד עם זאת, חשוב לציין שמבחינת טכנולוגיה מתקדמת יש כאן חוסרים: הידנית של סוזוקי לא מגיעה עם בקרת שיוט או חיישני רוורס, מה שעשוי לפגום בסופו של דבר בבטיחות הנהיגה הטוטאלית.
מיצובישי אאוטלנדר – דגם פנאי ושטח מוצלח כמו הקרוסאובר של רנו או הונדה CR-V, שנחשב בין היתר לרכב משפחתי חזק ואיכותי. המחיר של הדגם הידני נמצא בפער של 30 אלף שקלים לעומת הדגם האוטומטי, מה שמקנה לו יתרון משמעותי מבחינת הקונים.
סיאט ליאון – הקטנה והעירונית נחשבת לאלטרנטיבה של השנים האחרונות לפולקסווגן גולף המיתולוגית וסקודה, שהיו "אליטת" הנסיעות הבינעירוניות.
בכל שנה נבחרות בענף הרכב מכוניות מצטיינות ברמת הבטיחות וחוויית הנהיגה. השנה אלו היו המשפחתיות טויוטה קורולה החדשה וסקודה סופרב. בקטגוריית הפנאי והיוקרה הצטיינו וולבו XC40, מרצדס GLE וסוזוקי ג'ימני המפתיעה.
רתכים, הם אנשי המקצוע שבונים את העולם שבו אנחנו חיים. ואכן, ריתוך הוא חלק חיוני מחיי היומיום. ממכוניות ועד לבנייני משרדים רבי קומות, ממטוסים ועד לחלליות – אף אחד מהם לא היה אפשרי ללא הריתוך.
אולי אתם שואלים, מה זה בכלל ריתוך? במילים פשוטות, ריתוך הוא תהליך המחבר לצמיתות בין שתי מתכות. רוב הדברים שאנחנו משתמשים בהם מורכבים מריתוך או מיוצרים בעזרת ציוד שהורכב בתהליך שכלל גם ריתוך.
ללא ריתוך, החיים שלנו היו שונים לחלוטין ולמען האמת, די משעממים. ההגעה למדינה אחרת לא הייתה אפשרית מכיוון שמטוסים, אוניות ואמצעי תחבורה אחרים לא היו קיימים ללא מעורבותו של רתך מקצועי זה או אחר. דמיינו עולם שבו לא היינו יכולים פשוט לקפוץ לרכב ולנסוע לסופר כדי לקנות סוכר שחסר לנו למתכון.
ומה לגבי עולם שבו לא היו נמצאים בסביבה כמה מהפסלים ויצירות האומנות המפורסמות ביותר בתבל? ללא ריתוך, יצירות אמנות כמו הפסלים בגן של מוזיאון תל אביב לא היו נוצרות. כמעט בכול עיר מוצב מונומנט אומנותי ייחודי שנוצר בעזרת ריתוך מתכות. בסופו של דבר, ללא ריתוך, העולם לא היה נראה כפי שהוא נראה היום.
ובכול זאת, רוב האנשים אפילו לא נותנים את הדעת על הריתוך אולי חוץ מאשר כשנשבר להם משהו ברכב…
שירותי ריתוך מעורבים בביצוע תיקונים שונים של רכיבי פלדה ברכבים של כל יצרן רכב או דגם של רכב. בין אם יש לכם מכונית קלסית או דגם חדש, רתך מקצועי יכול לסייע לכם.
אחרי הכול, חלקים רבים ברכב בנויים מפלדה. הסיבה לכך היא שמתכת זו עמידה מאוד בפני חלודה ולכן מחזיקה מעמד שנים רבות.
לרתכי הרכב יש ניסיון בעבודה עם רכבי פלדה רבים במגוון רכבים כולל: מכוניות, משאיות, ואפילו אופני שטח. רתך הרכב יכול לתקן אזורים שונים ברכב, כגון:
למעשה בכל מקרה שבו יש צורך לתקן רכיב ברכב שעשוי ממתכת (פלדה או אלומיניום), קרוב לוודאי שיהיה צורך במעורבות של רתך מקצועי ומיומן כדי להבטיח שתמשיכו לנסוע ברכב בטוח ואמין.
יש מומחים הטוענים כי תיקוני ריתוך מקצועיים הם אלטרנטיבה משתלמת לרכישת חלקים חדשים. ואכן, מדוע לקנות חלק חדש כאשר ריתוך פשוט יעשה את העבודה?
ריתוך רכב הוא שירות שתידרשו לו, לא רק אם חלילה עברתם תאונת דרכים, אלא גם בגלל בלאי כללי שנגרם למכונית שלכם.
מזג אוויר חורפי וקר, תנאי שטח לא אופטימליים – עלולים להתבטא במצבו של הרכב. גם חלודה בלתי נראית עלולה להצטבר ולהחליש מאוד את ציפוי הרכב.
בקיצור, לא מעט אנשים מופתעים לגלות שהם זקוקים לעבודות ריתוך כאשר המכונית שלהם אף פעם לא עברה תאונה כלשהי.
כמות עבודות הריתוך הנדרשות ברכב תלויות בחומרת הנזק שנגרם לו. במקרים מסוימים יתכן שתזקקו לעבודת ריתוך מעטה שנועדה לתקן חריר קטן. במקרים אחרים, יתכן שיהיה צורך להחליף פאנל שלם, או שתידרש עבודה אחרת, משמעותית יותר.
למרבה המזל, מוסכים מקצועיים מסוגלים היום להשתמש ברתך המקצועי שלהם כדי לתקן את חלק שדורש תיקון ברכב, החל מפנל הרצפה וכלה בשלדת הרכב.
סוג הריתוך הנדרש לתיקון החלק ברכב שלכם תלוי בסוג הנזק ובמידת החומרה שלו. מוסכים מקצועיים מציעים את שתי אפשרויות הריתוך, טלאים או תפרים, המבוצעות על ידי אנשי מקצועי בעלי ניסיון רב, כך שתוכלו להיות בטוחים שהרכב שלכם נמצא בידיים בטוחות.
אם המכונית שלכם נכשלה בטסט כי הייתה זקוקה לעבודת ריתוך מסוימת, תוכלו לברר את המצב במוסך שלכם, לדון באפשרויות העומדות לפניכם ובעלויות הכרוכות בעבודה זו, עוד לפני שעבודת הריתוך תתבצע.
אם תגיעו למסקנה שמוצע לכם פתרון יעיל במחיר סביר, אולי כדאי לתקן ולרתך את החלק שנשבר, ולא לקנות חלק חדש במקומו.
אגב, אנשים רבים מעדיפים להפקיד את מעבר הטסט השנתי בידיו האמונות של עובד המוסך, כך שלא יצטרכו לחזור שוב ושוב על הטסט בגלל תיקון זה או אחר שלא בוצע במכונית. עובד המוסך שואף להשלים את כל העבודות בבת אחת, וימנע מכם עיכובים או אי נוחות.
כל אדם שקונה רכב מבין שההוצאות לגביו יהיו משמעותיות, בעיקר כאשר מדובר ברכבים שזקוקים לטיפולים תדירים או מיוחדים כמו רכבים מסחריים, רכבי יוקרה ורכבי שטח. תחזוקת כלי הרכב האישי שלנו מורכבת מטיפולי "החובה" כמו טיפול כל 10,000 ק"מ ובדיקה לפני הטסט השנתי, אך כל תקלה ברכב או בלאי של חלקים יצריך מאיתנו לפתוח פעם נוספת את הארנק. אז האם רכבים גדולים יטופלו בתעריף יקר יותר לעומת רכבים קטנים?
כדי לענות על השאלה, נגדיר מיהו רכב גדול. כמובן שסוגי הרכבים השונים עומדים בהשוואה לאחרים ביחס לגודלם, כמו קיה ספורטז' לניסן מיקרה. אלא שלא די בכך כדי לקבוע את גודל הרכב וקיימת חשיבות גם לסוג המנוע ונפח המנוע. כך לדוגמה, רכב 7 מקומות זול לאחזקה כמו ניסאן X טרייל או קיה סורנטו בעלי 2,000 סמ"ק, עשוי להיות יקר יותר בטיפולים מאשר רכב כמו רנו קנגו בעל 1,600 סמ"ק.
המבחן המרכזי ביותר ביוקר הטיפולים של הרכב, הוא סוגיית חלקי החילוף שלו. באופן כללי ניתן לומר שככל שהרכב גדול יותר, חלקי החילוף לו הוא יזדקק יהיו יקרים יותר. יחד עם זאת, בישראל נמצא תחום חלקי החילוף לרכב בבעיה קשה, מאחר והמחירים גבוהים במיוחד בהשוואה למדינות העולם, מנסות הרשויות לפעול כדי להוזיל לפחות חלק מחלקי החילוף. אחד הניסיונות הראשונים היה האפשרות להציג ללקוח את המחיר לחלקי חילוף מקוריים ואת המחיר בהחלפה לחלקים לא מקוריים. בהמשך חייבו את כל המוסכים להציע חלקי חילוף מכל סוג, כך שהלקוח יבחר באופן אישי. כמו כן, עברה חקיקה שמתירה את מספר חלקי החילוף שכל אזרח יכול לייבא עצמאית, מה שעשוי להוזיל את עלות הטיפול בקרב מחזיקי הרכבים הגדולים.
ההתייקרות בטיפולי הרכבים הגדולים, בעלי 7 מקומות ומעלה, נובעת גם משאלת סוג המנוע: האם זהו מנוע בנזין או מנוע דיזל?
על פי רוב, מנועי הדיזל הם חסכוניים יותר ולכן מסוגלים אף להפחית בעלויות הדלק. אלא שברמה הטיפולית, צריך לזכור שגם רכב 7 מקומות זול לאחזקה חולק מנוע דומה עם רכבים מסוגים אחרים בעלי 7 מקומות ולכן עלויות הטיפול שלו לא בהכרח ישתנו כשמדובר על טיפול למנוע.
עניין חשוב שצריך לקחת בחשבון לגבי מנועי דיזל, הוא שחלקי החילוף שלהם לעולם יהיו יקרים יותר מאשר של רכבי הבנזין.
גודל הרכב שתבחרו לקנות ישפיע על עלויות הטיפולים שתעבירו אותו. ככל שהרכב גדול יותר, בעל מספר גדול יותר של מקומות, נפח מנוע משמעותי וסוג מנוע דיזל (בהשוואה לבנזין בלבד) – עלויותיו השוטפות יתייקרו. יחד עם זאת, כיום ניתן להשתמש באלטרנטיבות להוזלת עלויות הטיפולים, כמו למשל הזמנת חלקי חילוף באופן עצמאי, או מגוון רחב יותר של פעולות ותיקונים, שהמוסכניקים מסוגלים להציע ללקוחותיהם.
מצבר חדש, ואפילו משומש, הוא הוצאה שרוב בעלי הרכב מעדיפים להימנע ממנה. מצד שני, יש מצבים שבהם אין ברירה אלא להחליף את החלק שבלעדיו פשוט אי אפשר להתניע את המכונית. כמו בכל דבר שקשור לכלי רכב, ייעוץ מקצועי של מומחים אמינים הוא המפתח להחלטה הנכונה ביותר – וכדאי גם לדעת מהם הסימנים לכך שהמצבר שלכם הגיע לסוף ימיו.
אם סובבתם את המפתח בסוויץ' ושום דבר לא קרה, בהחלט יכול להיות שאכן המצבר נגמר. אפשרויות נוספות הן בעיה באלטרנטור או בסטרטר. סטרטר לא תקין יגרום לכך שאי אפשר יהיה להתניע את הרכב, אבל האורות הגבוהים עדיין ידלקו היטב וגם הצופר למשל יעבור בלי שום בעיה – כך שזוהי אינדיקציה טובה למצב שבו אין צורך להחליף מצבר אלא לטפל בסטרטר.
אם הקפדתם על טיפולים תקופתיים במוסך פרטי ורציני, סביר להניח שהאלטרנטור תקין ושאם הרצועה החלה להישחק היא הוחלפה – אבל בכל מקרה גם אם הרכב לא מתניע, עדיין ייתכן שעוד לא הגיע הזמן להחליף את המצבר, וכדאי לבדוק אותו בעזרת אנשי מקצוע מנוסים.
בלוח השעונים בכל סוגי כלי הרכב יש נורית אזהרה ייעודית למצבר. הסמל הוא מלבן שבצד ימין שלו מופיע הסימן פלוס ובצד שמאל הסימן מינוס, כך שהאסוציאציה המידית היא מצברים. חשוב להדגיש: כשנורית האזהרה הזו נדלקת, המשמעות היא לא שהמצבר בוודאות נגמר אלא שהוא לא נטען. כלומר הבעיה יכולה להיות גם באלטרנטור.
בכל מקרה מרגע שהנורית הזו נדלקת עדיין אפשר לנסוע זמן מה, אבל לא יותר מדי. בהתאם ההמלצה היא לכבות את מה שצורך חשמל והוא לא הכרחי – מערכת שמע, מזגן וכו' – ולהגיע באופן מידי למוסך מקצועי.
עוד אינדיקציה שמספק לוח השעונים בהקשר של סוף חיי המצבר היא תאורה עמומה, נוריות שהאור שלהן הפך לחלש או שהן מהבהבות. אפשרות נוספת היא תקלה במערכת החשמל, ולכן שוב הפעולה הנכונה היא הגעה למוסך.
מזגן שהפעולה שלו חלשה מהרגיל, מערכת שמע שנכבית ונדלקת, אורות חלשים – כל אלה הם גם סימנים למצבר שלא יוכל להמשיך לשרת אתכם. כמובן שיש עוד סיבות אפשריות לתקלות הנ"ל. במזגן למשל ייתכן שחסר גז, גם במכונית שעמדה זמן רב בלי לנסוע יכול להיות שזה רק עניין של זמן עד שכל המערכות יחזרו לפעול בלי בעיות – אבל קחו בחשבון שייתכן שהגיע הזמן לבצע החלפת מצבר.
תוחלת החיים של מצבר היא 3-4 שנים. אם כבר עבר פרק זמן כזה מאז ההחלפה האחרונה (או מאז קניית המכונית, כשמדובר על רכב חדש) – מומלץ להתחיל לחפש מצבר חדש. אמנם בזכות שירות מצבר עד הבית גם כשנתקעים יש פתרון יעיל, אבל תמיד כדאי להקדים תרופה למכה, מה גם שכשקונים בלי לחץ זמן, יש סיכוי גבוה יותר למצוא מבצעים משתלמים.
צריכים להחליף מצבר? פנו לטופ מצברים עד הבית: https://top-batteries.co.il
היום, בניגוד לעבר, אנחנו יכולים למצוא מגוון רחב של מקומות בהם ניתן לרכוש כלי רכב חדשים וישנים. אם בעבר, בשביל לרכוש רכב חדש, היינו צריכים לפנות את היבואנים והנציגים שלו בארץ, ואם היינו רוצים לרכוש רכב יד שנייה, אזי שהיינו צריכים לפנות אל גורמים פרטיים שהציעו את רכבם למכירה או אל מגרשי מכוניות שהציעו רכבים בעסקאות שונות, הרי שכיום עומדים לרשותנו יותר אפשרויות, וכן הן הרבה יותר איכותיות ומשתלמות.
כך למשל, אנחנו יכולים למצוא הרבה יותר חברות שמספקות רכבים למכירה יד ראשונה, ולצידם, אפשר למצוא גם יותר מקומות שמציעים רכבים יד שנייה למכירה, בין היתר חברות אשר מכרו את הרכב בפעם הראשונה כרכב חדש, ולאחר תקופה מסוימת, הם רכשו או קיבלו בחזרה את הרכב, וכעת הם מוכרים אותו כרכב יד שנייה לכל מי שמעוניין.
באופן טבעי, האפשרויות השונות למצוא רכבים למכירה בתנאים נוחים, הפכו את היכולת שלנו לרכוש רכבים איכותיים שיכולים לשרת אותנו במשך שנים רכבות, השתפרו מאוד. לכן, אנחנו גם יכולים לראות תחלופה הרבה יותר גבוהה של כלי רכב בקרב לקוחות פרטיים וכן בקרב לקוחות עסקיים. אם זה יותר פשוט, ולעיתים יותר זול ומשתלם, אז למה שלא נעשה את זה?
אך בשביל זה אנחנו צריכים לבחור את המקום הנכון ולדעת כיצד לעשות את זה, על מנת שנוכל ליהנות מרכב איכותי שישרת אותנו, ללא שום הפרעות ובעיות שונות. לשם כך, אנחנו גם צריכים לדעת מה לעשות לפני הרכישה, זאת בשביל לוודא שאכן אנחנו מבצעים עסקה חכמה.
בין אם אנחנו מעוניינים לרכוש רכב חדש ובין אם אנחנו מעוניינים לרכוש רכב יד שנייה, לשאלה איפה נקנה אותו יש משמעות רבה. שכן יש הבדל אם אנחנו קונים רכב בחברת רכבים, חברת ליסינג, חברה שיש לה מעמד, מוניטין, חברה שצריכה לעמוד בחוקים ובכללים מסוימים, לבין למשל, לקנות את הרכב מגרש מכוניות לא מוכר אצל לקוח פרטי, שאין לנו מושג אמיתי מיהו.
קניית רכב היא מבין ההוצאות המשמעותיות והגדולות שיש שללא ספק תופסות נפח משמעותי. כשאנחנו מעוניינים לרכוש רכב חדש לעיתים קרובות אנו שוכחים מעובדה זו ומתייחסים לקנייה כרכישת חבילות סלולר או קנייה שגרתית בסופר. לכן חשוב לקחת את הקנייה הזאת בכובד ראש.
בכל מקרה, כשאנחנו ניגשים לקנות רכב, עדיף לקנות אותה אצל חברה מוכרת, ולבחון הן את אמינות החברה, הן את הניסיון שעומד לרשותה, מן הסתם, יש לבדוק את השירות והתנאים שהחברה מספקת וכן את קטלוג הרכבים שעומד לרשותה ומתוכו אנחנו יכולים לבחור רכב כזה או אחר.
רצוי מאוד לבדוק, האם לחברה יש סניפים שונים והאם אנחנו יכולים לקבל שירות בכל מקום ומקום, כמו כן, יש לבחון את סוג העסקה, זאת על מנת שאנחנו נוכל להיות בטוחים מה אנחנו מקבלים תחת העסקה שאנחנו מבצעים.
בדיקה ראשונה שאנו צריכים לבצע היא במקרים חריגים בהם בחירת הרכב אמורה להיות מותאמת למצבו הגופני של הקונה הפוטנציאלי. אם הקונה הוא בעל תעודת נכה סביר להניח שהרכב שיצטרך יהיה מותאם לצרכים שלו. חשוב לציין גם מקרים נוספים כמו למשל קונה פוטנציאלי של רכב שרוצה לתבוע את חברת הביטוח בתביעות ביטוח אובדן כושר עבודה ויצטרך רכב מותאם לקשיים שלו על מנת להציגם במהימנות בפני חברת הביטוח. לכן, שאלו את עצמכם מי הם נוסעי הקבע ברכב.
בטרם אנחנו רוכשים רכב יד שנייה, רצוי לקחת אותו למכון בדיקה, שם יעברו על כל המרכיבים של הרכב, עם דגש על החלק החשמלי והמכאני, זאת על מנת לוודא שהרכב תקין, וניתן להשתמש בו. אם הרכב עבר תאונה או כל דבר אחר, זה יהיה גם מצוין גם בספר הטיפולים של הרכב, אך גם יהיה ניתן להבחין בכך, וזה כמובן יכול להשפיע על ההחלטה שלו וכן על המחיר הסופי של הרכב.
כולנו מכירים את הרגע הזה. הרגע בו אנו נכנסים למכונית, מנסים להתניע אותה, מסובבים את המפתח בסוויץ', ואז מגלים שהמצבר נגמר. 'מצבר' היא בטרייה אשר אחראית להעברת חשמל ברכב: מה שמניע אותו ומפעיל את חלקיו. אבל מה עושים כאשר הבטרייה של האוטו נגמרת? הנה פתרון שכל אחת ואחד צריכים להכיר:
מי שנתקע עם רכבו בחנייה, ברמזור, בתחנת דלק ובכל מרחב: חשוב שידע כי אפשר לפנות אל חברות שיספקו בטרייה לרכב, בכל מקום בכל שעה! חברות אלה מספקות בדרך כלל מצבר עד הבית, כמו גם שירות תיקוני רכב ושירותי תחזוקת מצברים בזול.
בכך מגיע מכונאי מומחה עד אליכם, בודק את מצב המכונית, מאבחן את התקלה ומחליף לכם מצבר, במקום. במידה והבעיה היא לא הבטרייה, המומחה יספק לכם שירותי גרירה או תיקון אחר. מה שיחלץ אתכם מן הסיטואציה הלא נעימה.
זה נכון, שירותי רכב הם לא דבר זול בכלל, בעוד שישנם מכונאים אשר "מנצלים" את המצוקה של הנהג ובעל הרכב, ונוהגים להעלות מחירים באופן אוטומטי, עבור מי שזקוק לטיפול חירום.
עם זאת, בבחירת מוסך אמין שמבצע מגוון תיקונים כמו החלפת מצבר, החלפת גירים, תיקון ברקסים, ניקוי מנוע, החלפת צמיגים ועוד מגוון תיקונים ושיפורים – אפשר לבחור אנשי מקצוע טובים, אשר יספקו שירות מהיר ויציעו מחיר נוח.
כמה סימנים לכך שהמצבר נגמר
כדי לדעת האם אתם זקוקים לשירות החלפת מצבר, חשוב שתדעו לזהות את הסימנים שמעידים על כך שהבטרייה נגמרה:
תאריך תפוגה
שימו לב לתאריך התפוגה שעל הבטרייה. פתחו בזהירות את מכסה המנוע, ושימו לב כי על הבטרייה עצמה נמצא תאריך התפוגה. במקרה והתאריך קרוב או עבר, כנראה שהבטרייה נגמרה.
חשוב לבדוק את גובה המים שישנם במצבר. את הגובה ניתן לאימוד באמצעות מדיד מיוחד שנמצא על גבי הבטרייה. הנוזל חייב להיות קיים, משום שהפעלת המצבר נעשית על ידי ג'ל או מי חומצה מוליכים. במידה והמים נגמרו, כנראה שיש לחפש אחר תחזוקת מצברים בזול.
רכב לא נדלק
אחד הסימנים הברורים לכך שיש בעיה במצבר הוא רכב שלא נדלק. אם סובבתם את המפתח בסוויץ' והרכב אינו מניע או מתקשה להידלק, יש לבחון את מצב המצבר. גם 'תקתוק' בעת ההתנעה, עלול להעיד על מצבר גמור.
אלמנטים שאינם עובדים
סימנים נוספים לכך שיש בעיה בבטריית הרכב, הם: תאורה חלשה בלוח המחוונים, מערכת שמע שאינה עובדת באופן רצוף, אורות רכב חלשים, ובעיות בהצתה. כדי לשמור על מצבר תקין, החליפו אותו כל 3 שנים ודאגו להתניע את המכונית במידה והיא עומדת שבועות ארוכים ללא תזוזה.
באמצעות סיוע של מומחים ומוסכים מורשים שמספקים תחזוקת מצברים במחיר נוח, כמו גם שירותי חילוץ וסיוע בדרכים, אפשר לשמור על רכב תקין, ולהיחלץ מכל סיטואציה שבה הרכב נתקע.
בין אם רכשתם רכב חדש, בין אם זה רכב יש שנייה במנהל מוסך בחולון יצא לי לטפל במאות רכבים, טיפולי רכב מכל הסוגים, החלפות ושיפוץ של גירים.
מערכת הבטיחות של חברת AWACS עשויה לשפר משמעותית את רמת הבטיחות של הנהג והנוסעים וזאת על ידי התראות בזמן אמת.
המערכת ניתנת בהחזר מלא על חשבון תשלום האגרה בשביל לעודד את בעלי הרכבים בישראל להתקין ברכב שלהם מערכת בטיחות ולהקטין את שיעור הנפגעים ומעורבים בתאונות דרכים.
קצת על המוצר:
AWACS הינה מערכת מתקדמת המתריעה בפני הנהג בזמן אמת על סכנה מוחשית של תאונת דרכים ומבוססת על שילוב מתקדם של טכנולוגיית צילום ומערכת ראדר. התוצאה הינה מוצר יציב ואמין המאפשר התראה מפני מגוון רחב של סכנות האורבות לנוסעים בכביש.
טיפול לרכב – הרכב שלנו הוא כלי עזר מאוד חשוב בחיי היומיום. כדי להמשיך ולהנות מהשימוש היומיומי בלי דאגות מיותרות, חייבים להקפיד על טיפול יעיל וטוב בכל תקופת זמן מוגדרת מראש. אף אחד לא נהנה להיתקע עם הרכב סתם כך בזמן הכי פחות מתאים לזה נכון?
אם תקפיד לעשות זאת אתה תהייה המרוויח העיקרי. תשמור על המכונית שלך משחיקה ומתקלות מסובכות, כדי להימנע משיבוש חיים נורמליים או במקרי קיצון אפילו השבתה מלאה.
טיפולים לרכב הם דבר חשוב ואין לזלזל בהם. אל תקמץ בטיפול כי אחר כך יהיה לזה מחיר כבד הרבה יותר!
המכונית שלך היא מכונה שעובדת הרבה ואתה משתמש בה על בסיס יום יומי. לכן חשוב כי תטפל בה ותתחזק אותה בדיוק כמו שאתה מקפיד לתדלק אותה בזמן על מנת לא להיתקע באמצע הדרך. טיפולים במועד הנכון יאריכו את שנותיה של המכונית שלך על הכביש וגם ימנעו ממך להגיע למוסך עם תקלות פתאומיות ולא צפויות. טיפול לרכב בכל תקופת זמן מוגדרת תחסוך לך בהוצאות ותמנע ממך דאגות מיותרות.
מוסך משה ממן בחולון מתמחה בטיפול בכל סוגי הרכבים שיש היום. יש לנו ניסיון רב שנים ונוכל לעזור לך בכל תקלה שצצה. חשוב שתכיר גם אתה כי לכל סוג רכב יש ספר רכב ובו מצוין מתי ואיך לדוגמא עליך להחליף שמן מנוע או שמן גיר. כל בדיקה נעשית בתקופה אחרת ולנו יש את הידע והניסיון בתחום. אם אינך בטוח מתי לטפל, תשאל אותנו. נשמח לעזור בכל שאלה. אחרי הטיפול הראשון אפשר פשוט לתזכר אותך בכל פעם במועד המשוער לטיפול. כך שלא תצטרך לדאוג לזה.
המוסך שלנו פוגש רואה כל יום עשרות רכבים. עוברים אצלנו במוסך בכל חודש מאות רכבים מסוגים שונים. על כן צברנו ניסיון רב והכרות עם מגוון סוגי רכבים. טיפולים לרכב במוסך שלנו נעשים ברמה גבוהה ואיכותית והכי חשוב מבחינתך – מהירה! כל שעליך לעשות הוא לשים אצלנו את הרכב לטיפול תקופתי ואתה תקבל אותו בדיוק במועד בו התחייבנו לתת לך אותו.
המחירים שאנו מציעים ללקוחותינו הם מחירים מעולים! אנו מכלילים בהצעת המחיר שתקבל מאיתנו גם את זמן העבודה וגם את חלקי החילוף ולא גובים ממך שקל מיותר. הקפדה על טיפול תקופתי לרכב תחסוך לך הרבה מאוד כסף ותמנע ממנו להגיע לשחיקה והחלפה מיותרת של חלקים יקרים. הטיפול ישמור על הרכב שלך במצב מעולה והרכב ישרת אותך עוד שנים רבות על הכביש. כמו כן אם תרצה למכור אותו תוכל להרבות במחיר עקב אותם טיפולים שהקפדת לעשות ושמרו על הרכב שלך במצב חדיש. על הטיפולים ניתן לשלם או בכרטיס אשראי או בצ'קים – מה שהכי נוח לך.
מוסך משה ממן מתמחה בכל טיפולי הרכב הקיימים וכמו כן מבצע פעולות נוספות, להלן מספר דוגמאות לשירותים אותם אנו מציעים לך:
ועוד ועוד ועוד… לכל רכב שמגיע אלינו לטיפול אנו מקפידים לבצע בו בדיקה מקיפה של כל המערכות הקיימות על מנת לא לפספס דבר. במידה ואנו רואים תקלה ולו הקטנה ביותר אנו מקפידים לתקן אותה ולעדכן אותך. אנו זמינים לכל הלקוחות שלנו בכל שאלה ונשמח לעזור גם לך. מוסך משה ממן בחולון הוא מוסך מורשה מטעם משרד התחבורה ובעל ציוד טכנולוגי מתקדם. מתחייבים לפתור כל תקלה במינימום זמן ובמחיר נוח.
הכבישים בישראל מוצפים ברכבים חדשים. אין כמו להתחדש. גם רכבים חדשים צריכים טיפול. טיפולים לרכב חדש יכולים להיות בדיקות תקופתיות, החלפות של רכיבים שנפגמו וכיוצא בזה. גם ברכב חדש, כדי להיות בטוח במאה אחוז שאין לך מה לדאוג בנסיעה, ולהיות בראש שקט, אתה מוזמן להתייעץ ולוודא שהכל טוב אצלך. תתחדש וסע לשלום.
במקרים מסוימים, ישנם נהגים שמרגישים שיש צורך לקחת את הרכב החדש שקנו ולוודא שהכל תקין. לא כולם מצליחים לסמוך על מגרש הרכב שמכר להם. טיפול לרכב חדש לפני שהוא עולה על הכביש על ידי גורם מוסמך לכך, מאפשרת להרגיש שקט פנימי.
הכביש הוא לא מקום להימורים. לכן אתה מעדיף שרכבך יעלה על הכביש רק לאחר שבדקת ווידאת כי הוא תקין לגמרי, כך שתוכל להנות ממנו בראש שקט ולהיות רגוע שעשית הכל למען נסיעה בטוחה. במוסך משה ממן מבצעים את כל סוגי הבדיקות הנחוצות בהתחייבות. אנו קפדניים מאוד מתוך ההבנה כי אם אנו נפספס תקלה היא יכולה לעלות לך בטווח הארוך הרבה כסף וגם לסכן אותך ואת סובביך.
מוסך מורשה לטיפולים לרכב חדש
אנו מוסך מורשה מטעם משרד התחבורה. יש לנו ניסיון רב בטיפול ברכבים חדשים וישנים. אנו מעבירים טסטים, מתקנים גיר, מתקנים מנועים, ומטפלים בכל הקשור לרכב שלך. מוסך משה ממן הוא מוסך מקצועי בעל ותק רב שנים והרבה מאוד ניסיון בכל הקשור לטיפול ותיקון. מזמינים אותך להצטרף לקהל הלקוחות שלנו ולהנות משירות מעולה ואדיב.
יש מי שרואה ברכבו כהשקעה. נכס. כדי לשמור על ההשקעה שלך לטווח ארוך כדאי להקפיד לעשות טיפולים לרכב שלך. גם עם רכב חדש חובה להקפיד על הטיפולים שבשגרה על מנת לשמור על מצבו המכאני והבטיחותי לפי הוראות היצרן. במוסך משה ממן עושים את כל הטיפולים הדרושים בכל סוגי הרכבים. אז אם גם אתה מחפש מוסך שיהייה זמין עבורך ויבצע את הטיפולים הנדרשים בצורה הטובה ביותר תגיע אלינו ולא תתאכזב.
שירות מהיר ומשתלם
אנו מקפידים על מתן שירות טוב, איכותי ומהיר. אנו מבינים כמה כלי הרכב הוא חיוני ונחוץ בחיי היום יום ולכן מבצעים את טיפולי הרכבים ביעילות ובזריזות. כל אנשי המקצוע אצלנו הם בעלי ניסיון רב שנים בטיפול במכוניות חדשות וישנות. אין תקלה שלא ראו ואין בעיה שלא פתרו. לכן אל תהסס. בשירותי רכב משה ממן יבצעו עבורך כל טיפול שהרכב שלך יזדקק לו ובצורה המקצועית ביותר. לא דוחים טיפול ברכב. אם אתה צריך לטפל בו, אל תתעצל. הבא את הרכב שלך אלינו בהקדם האפשרי על מנת שנוכל להתחיל בעבודה. אנא הקפד על טיפולים תקופתיים לפי ספר הרכב וכך תשמור על רכבך לאורך זמן ותמנע תקלות מיותרות.
מחירים נוחים וזמינות מידית
מחירים כמו שלנו לא תמצאו בשום מקום! בשילוב עם העבודה המקצועית, זמן המתנה קצר ואיכות עבודה שכמותה לא ראית אין ספק כי משתלם לך לשים את רכבך לטיפול אצלנו. אנו גובים תשלום עבור חלקי חילוף במידה וצריך ולפי שעות עבודה. אנו גובים כסף רק על עבודה שבוצעה ומעדכנים אותך על המחיר לפני תחילת העבודה. שקיפות מול הלקוח ואמינות מלאה חשובים לנו מאוד, על כן אנו מקפידים לעשות זאת מול כל לקוח ולקוח. העבודה שאנו מבצעים על הרכבים מתבצעת במהירות המינימלית על מנת שאתה תוכל לקבל את הרכב שלך כמה שיותר מהר ולהמשיך בשגרת החיים שלך. מחכים לך עוד היום.